BS 46 – syrena z własnym zasilaniem
128,90 złJednosygnałowa, wodoodporna syrena alarmowa z własnym zasilaniem i cichym startem, polskiej produkcji.
Wyświetlanie wszystkich wyników: 82Posortowane według najnowszych
Jednosygnałowa, wodoodporna syrena alarmowa z własnym zasilaniem i cichym startem, polskiej produkcji.
Jednotonowa syrenka piezo. Miniaturowa, głośna, z bardzo małym poborem prądu. Występuje w czarnym lub białym kolorze, zależnie od stanów magazynowych.
Polski, profesjonalny alarm pilotowo-bezpilotowy. W pełni konfigurowalny, z mnóstwem użytecznych funkcji. Wyposażony we wbudowaną blokadę z funkcją immobilisera i antyporwania. Możliwość podłączenia dowolnych czujników z prealarmem lub natychmiastowych. Sterowanie zamkiem, szybami, bagażnikiem i możliwość obsługi z fabrycznego pilota samochodu, zamiennie z pilotem alarmu. Opcjonalna rozbudowa o radiowy identyfikator kierowcy.
Moduł z pastylką identyfikującą. Zabezpiecza przed uruchomieniem pojazdu przez osoby niepowołane, nieposiadające pastylki. W zestawie znajduje się jedna pastylka mikroprocesorowa. Urządzenie obsługuje maksymalnie do czterech pastylek. Centralka posiada jeden obwód odcinający (blokada). Istnieje możliwość podłączenia syreny i kierunkowskazów w celu sygnalizacji alarmowania i napadu.
Zestaw zamków centralnych z sygnalizacją kierunkowskazami, sterowany pilotem.
Siłowniki z obrotowymi głowicami. Piloty chromowane z klapką chroniącą przed przypadkowym naciśnięciem przycisku w kieszeni.
Buzzer piezoelektryczny 100 dB, duży i głośny, z generatorem sygnału ciągłego i przerywanego, zależnie od podłączenia przewodów.
Przełącznik kołyskowy, 2-pozycyjny ON-OFF. Bez podświetlenia.
Przełącznik kołyskowy, 2-pozycyjny ON-OFF. Bez podświetlenia.
Przełącznik kołyskowy, 2-pozycyjny ON-OFF. Bez podświetlenia.
Przełącznik kołyskowy, 2-pozycyjny ON-OFF. Podświetlenie 12V czerwone.
Przełącznik kołyskowy, 2-pozycyjny ON-OFF. Podświetlenie 12V niebieskie.
Przełącznik kołyskowy, 2-pozycyjny ON-OFF. Podświetlenie 12V pomarańczowe.
Spory (4cm) i głośny buzzer 12V z dźwiękiem przerywanym, idealny jako sygnał cofania lub sygnalizator zamknięcia/otwarcia centralnego zamka. Bardzo dobra jakość.
Złącze 2p do drzwi przesuwnych i tylnych 270° w busach i samochodach dostawczych. Umożliwia podłączenie siłownika zamka centralnego wewnątrz drzwi odsuwanych lub tylnych, gdzie przeciągnięcie przewodu jest niemożliwe bądź utrudnione. Obydwie części łącznika wyposażone są gumowe uszczelki chroniące przed korozją i brudem. W komplecie wkręty mocujące obydwie części złącza i naklejki pozycjonujące ułatwiające montaż.
Interfejs zamka centralnego do uniwersalnych zestawów ze złączem 8PIN.
Komplet przewodów do montażu lub naprawy zamka centralnego. Wiązka umożliwia podłączenie 4 siłowników (1xMASTER + 3xSLAVE).
Uniwersalny, pięcioprzewodowy siłownik sterujący zamka centralnego o uciągu rzeczywistym około 3kg. W zestawie znajduje się niezbędny osprzęt instalacyjny.
Uniwersalny, dwuprzewodowy siłownik zamka centralnego o uciągu rzeczywistym około 3kg. W zestawie znajduje się niezbędny osprzęt instalacyjny.
Zestaw zamków centralnych z sygnalizacją kierunkowskazami, wyjściem na syrenę, kanałem dodatkowym, sterowany pilotem.
Siłowniki z obrotowymi głowicami. Piloty trzyprzyciskowe z obsługą bagażnika (kanał dodatkowy).
Zestaw zamków centralnych z sygnalizacją kierunkowskazami, wyjściem na syrenę, sterowany pilotem.
Siłowniki z obrotowymi głowicami. Piloty chromowane z metalową ramką.
Prosty i funkcjonalny zestaw wspomagający parkowanie, uruchamia się automatycznie w chwili rozpoczęcia manewru cofania. Sensory ultradźwiękowe instalowane w zderzaku pojazdu mierzą odległość od przeszkody, a buzzer i wyświetlacz ostrzegają kierowcę emitując narastający sygnał dźwiękowy. Wyświetlacz cyfrowo pokazuje jaka jest odległość do przeszkody, zmienia się kolor diod na paskach LED od strony z której jest przeszkoda (lewa , prawa, dwie strony). Dźwięk buzzera można wyłączyć jeśli np. w samochodzie śpi dziecko i nie chcemy go budzić. Wówczas działa tylko sygnalizacja świetlna LED.
Auto-alarm TYTAN DS 400 CAN to najnowocześniejszy autoalarm z rodziny TYTAN, przeznaczony do najnowszych samochodów wyposażonych w magistralę CAN. Urządzenie posiada wbudowane wszystkie niezbędne funkcje do ochrony twojego auta, jak również wiele funkcji zwiększających komfort obsługi samochodu. Do sterowania alarmem wykorzystywane są fabryczne piloty zdalnego sterowania (kluczyki) samochodu. Możliwe jest również zamówienie alarmu z wbudowanym modułem radiowym i obsługa urządzenia poprzez piloty Tytan. Dodatkowo ochronę samochodu może wówczas zwiększyć bezobsługowa funkcja antynapadowa z opcjonalnym identyfikatorem Joker.
UWAGA! Urządzenie dostępne jedynie dla zarejestrowanych warsztatów i instalatorów.
ZALOGUJ SIĘ LUB ZADZWOŃ, ABY POZNAĆ CENĘ.
Autoalarm TYTAN DS 300 P to wysokiej klasy, polskiej produkcji alarm, przeznaczony dla wymagających klientów. Zaletą alarmu jest duża ilość możliwych do ustawienia funkcji, a elastyczność działania sprawia, że jego obsługa jest łatwa i niemal intuicyjna. Nowoczesna technologia wykonania w połączeniu z dużą funkcjonalnością działania, stawia alarm TYTAN DS 300 P w ścisłej czołówce urządzeń auto-alarmowych dostępnych na rynku. Autoalarm TYTAN DS300 P sterowany jest drogą radiową przy użyciu wygodnych pilotów tytan i posiada dwa odcięcia zapłonu (wewnętrzne i zewnętrzne) oraz czujnik ultradźwiękowy. Indywidualnie programowany kod PIN awaryjnego wyłączania pozwala bezpiecznie dojechać do celu nawet w przypadku uszkodzenia czy zagubienia pilota.
UWAGA! Urządzenie dostępne jedynie dla zarejestrowanych warsztatów i instalatorów.
ZALOGUJ SIĘ LUB ZADZWOŃ, ABY POZNAĆ CENĘ.
Przekaźnik samochodowy typ LR-4120, 12V, 30A / 40A z otworem montażowym. Przeznaczony m.in. do załączania świateł, blokady zapłonu czy autoalarmu. Przekaźnik został wyprodukowany przy wykorzystaniu materiałów wysokiej jakości gwarantujących długie i bezpieczne działanie. Hermetyczna obudowa ograniczająca dostęp wilgoci i tlenu zmniejsza prawdopodobieństwo korozji i upalania styków przekaźnika.
Wyłącznik świateł samochodowych o dużej obciążalności. Posiada czerwoną kontrolkę LED załączenia.
Urządzenie SEO CANblu jest cyfrowym immobiliserem działającym w oparciu o magistralę CAN i występujące na niej informacje. Immobiliser ten w stosunku do wersji podstawowej SEO CANi został wzbogacony o radiowy transmisję dwukierunkową Bluetooth. Immobiliser zabezpiecza pojazd, cyfrowo blokując odjazd poprzez przesłanie odpowiednich komend do sterowników ECU i/lub BCM auta.
UWAGA! Urządzenie dostępne jedynie dla zarejestrowanych warsztatów i instalatorów.
ZALOGUJ SIĘ LUB ZADZWOŃ, ABY POZNAĆ CENĘ.
Urządzenie SEO CANi jest cyfrowym immobiliserem działającym w oparciu o magistralę CAN i występujące na niej informacje. Immobiliser zabezpiecza pojazd, cyfrowo blokując odjazd poprzez przesłanie odpowiednich komend do sterowników ECU i/lub BCM auta. Pojazd można odblokować wprowadzając wcześniej zaprogramowaną kombinację fabrycznych przycisków auta.
UWAGA! Urządzenie dostępne jedynie dla zarejestrowanych warsztatów i instalatorów.
ZALOGUJ SIĘ LUB ZADZWOŃ, ABY POZNAĆ CENĘ.
Sterownik zamka centralnego z chromowanymi pilotami. Posiada wbudowane przekaźniki sterowania zamka, kanał dodatkowy otwierania bagażnika oraz wyjście domykania szyb. Steruje kierunkowskazami.
Sterownik zamka centralnego z chromowanymi pilotami. Posiada wbudowane przekaźniki sterowania zamka, kanał dodatkowy otwierania bagażnika oraz wyjście domykania szyb. Steruje kierunkowskazami.
Bardzo rozbudowany i uniwersalny sterownik zamka centralnego z pilotami w kształcie scyzoryków znanych z kluczy Volkswagena. Wymiary pilota identyczne z oryginałem, dzięki czemu można zastosować ten sterownik jako zamiennik uszkodzonego, bez konieczności dorabiania grota.
Sterownik zamka centralnego z chromowanymi pilotami. Posiada wbudowane przekaźniki sterowania zamka, kanał dodatkowy otwierania bagażnika oraz wyjście domykania szyb. Steruje kierunkowskazami.
Zestaw zamków centralnych z sygnalizacją kierunkowskazami, sterowany pilotem.
Siłowniki z obrotowymi głowicami. Piloty chromowane z metalową ramką.
Uniwersalny zestaw czujników cofania, wyposażony w 4 sensory licowane oraz wyświetlacz LED z wbudowanym sygnalizatorem dźwiękowym. Wyświetlacz informuje z której strony znajduje się przeszkoda i jaka jest od niej odległość (z dokładnością do 10 cm). Dodatkowo odległość od przeszkody sygnalizowana jest dźwiękowo. System uruchamia się automatycznie po włączeniu światła cofania.
Sensory licowane, czyli montowane równo z płaszczyzną zderzaka, jak czujniki fabryczne. Koszyczki wewnętrzne z regulowaną głębokością montażową, dzięki czemu można je wyregulować na równo z płaszczyzną nawet bardzo grubego zderzaka.
Legendarny, w pełni kompaktowy, profesjonalny alarm motocyklowy firmy SILICON z certyfikatem europejskim.
Prosty i funkcjonalny zestaw wspomagający parkowanie, uruchamia się automatycznie w chwili rozpoczęcia manewru cofania. Sensory ultradźwiękowe instalowane w zderzaku pojazdu mierzą odległość od przeszkody, a buzzer i wyświetlacz ostrzegają kierowcę emitując narastający sygnał dźwiękowy. Wyświetlacz cyfrowo pokazuje jaka jest odległość do przeszkody, zmienia się ilość świecących diod na paskach LED od strony z której jest przeszkoda (lewa , prawa, dwie strony). Głośność buzzera jest regulowana (głośny, cichy, brak).
Prosty i funkcjonalny zestaw wspomagający parkowanie, uruchamia się automatycznie w chwili rozpoczęcia manewru cofania. Sensory ultradźwiękowe instalowane w zderzaku pojazdu mierzą odległość od przeszkody, a buzzer i wyświetlacz ostrzegają kierowcę emitując narastający sygnał dźwiękowy. Wyświetlacz cyfrowo pokazuje jaka jest odległość do przeszkody. Buzzer można wyciszyć, gdy np. w samochodzie śpi dziecko.
Uniwersalny system czujników parkowania, wyposażony w 4 sensory oraz wyświetlacz LED z wbudowanym sygnalizatorem dźwiękowym. Wyświetlacz informuje z której strony znajduje się przeszkoda i jaka jest od niej odległość (z dokładnością do 10 cm). Dodatkowo odległość od przeszkody sygnalizowana jest dźwiękowo. System uruchamia się automatycznie po włączeniu światła cofania.
Sensory licowane, czyli montowane równo z płaszczyzną zderzaka, jak czujniki fabryczne. Koszyczki wewnętrzne z dużą powierzchnią montażową, dzięki czemu mocno trzymają się wewnętrznej powierzchni zderzaka.
Kompletny zestaw doskonałego alarmu pilotowego SEO. W zestawie syrenka z własnym zasilaniem, czujnik ruchu i krańcówka maski.
Nowa wersja doskonałego alarmu pilotowego SEO. Teraz Concerto zyskało nowe, trwałe piloty z metalową ramką i wyraźnymi przyciskami. Obsługa stała się jeszcze prostsza i wygodniejsza.
To już nie tylko sterownik, ale dodatkowo, prosty system alarmowy. Możliwość wysterowania dowolnych zamków centralnych, domknięcie szyb, sterowanie bagażnikiem. Sygnalizacja syreną i kierunkowskazami, diodą LED, pełna funkcja alarmowa z możliwością podpięcia czujników drzwi.
Duża i ciężka jak na syrenki do alarmów, głośna syrena 25W.
Jednosygnałowa syrena dynamiczna 20W z własnym zasilaniem.
Sześciosygnałowa syrena z własnym zasilaniem.
Jednosygnałowa syrena dynamiczna z własnym zasilaniem.
Jednosygnałowa syrena dynamiczna 20W z własnym zasilaniem. Dwa sposoby mocowania, neodymowy głośnik, głośna.
Cyfrowy, dualny czujnik położenia i uderzenia to tak naprawdę dwa czujniki zawarte w jednej, miniaturowej obudowie.
Pierwszy to cyfrowy 3-osiowy czujnik holowania, wykorzystujący zjawisko grawitacji ziemskiej. Wykrywa zarówno zmianę położenia względem pionu, jak i przesunięcie w poziomie, czyli próbę podlewarowania auta. Duża czułość, w zakresie około 0,7 do 1,5 stopnia gwarantuje zadziałanie nawet przy bardzo ostrożnej próbie kradzieży. Ważną cechą jest możliwość dowolnego usytuowania czujnika względem poziomu podczas montażu.
Drugi to czujnik wstrząsowy, uderzeniowy. Rozróżnianie lekkiego i silnego uderzenia w pojazd – tzw. prealarm, pozwala na ustawienie w systemie alarmowym różnych reakcji zależnie od siły uderzenia np. lekkie trącenie samochodu wyzwoli krótki alarm odstraszający, mocne uderzenie jak próba wybicia szyby czy wycięcia katalizatora – pełną sekwencję alarmu, powiadomienie właściciela przez system GSM itp.
Kompletny czujnik wnętrza samochodu łączący w sobie dwie technologie wykrywania włamania:
– tzw. czujnik pojemnościowy – cyfrowy czujnik pomiaru ciśnienia reagujący na zmianę ciśnienia w kabinie spowodowaną otwarciem drzwi, klap lub wycięciem szyby w samochodach z szybami na uszczelkach. Pozwala wyeliminować konieczność montażu czujników krańcowych w pojazdach nie posiadających ich fabrycznie oraz czujników ultradźwiękowych w systemach GSM i z dwukierunkową komunikacją radiową,
– czujnik zbicia szyby z cyfrową obróbką sygnału, reagujący na charakterystyczną częstotliwość tłuczonej szyby. Jako jeden z niewielu, reaguje również na próbę wybicia szyby skutecznie odstraszając potencjalnych intruzów.
Ze względu na wysoką odporność na zakłócenia, może współpracować z systemami GPS/GSM gdzie inne czujniki generują fałszywe alarmy spowodowane silnymi impulsami elektromagnetycznymi. Wbudowana pamięć własna czujnika pozwala odczytać, jakie były ostatnie cztery przyczyny wzbudzenia, dzięki czemu pozwala instalatorowi zdiagnozować przyczynę alarmu i wyeliminować ewentualne błędy montażowe.
Czujnik wyzwala alarm w momencie wykrycia ruchu w kabinie samochodu. Pracuje na zasadzie wykrywania zakłóceń częstotliwości z pasm ultradźwięków (40kHz) w polu transmisji między nadajnikiem, a odbiornikiem. Podwójny system regulacji pozwala optymalnie dostroić czujnik do chronionego obiektu.
Piezoceramiczny czujnik wstrząsowy załączający alarm na skutek uderzenia w szybę lub karoserię samochodu.
Akustyczny czujnik zbicia szyby, w którym charakterystyczny dźwięk wytwarzany w czasie zbicia szyby powoduje wzbudzenie alarmu. Czujnik wyposażony jest w filtr specjalnie zestrojony na częstotliwość zbicia szyby samochodowej skutecznie eliminując fałszywe alarmy.
Kompaktowy czujnik ruchu do autoalarmu. Zwarta konstrukcja ułatwia montaż w pojazdach, w których trudno zastosować czujniki z przetwornikami montowanymi osobno np. w przestrzeni ładunkowej busów. Regulowana podstawa ułatwia skorygowanie kąta “patrzenia” czujnika tak, aby obejmował cały chroniony obszar auta.
Alarm z wodoodpornymi pilotami, wbudowaną blokadą zapłonu, funkcją serwisową. Elektroniczne przekaźniki kierunkowskazów zabezpieczają przed zwarciem i są ciche przez co alarm jest trudny do zlokalizowania dla intruza.
Uwaga, ostatnia sztuka w magazynie. Nowa, całkowicie sprawna i nieużywana, objęta pełną gwarancją producenta.
Bezpilotowy system alarmowy do samochodów posiadających fabryczne piloty i cyfrową magistralę CAN. Alarm włączany i wyłączany jest fabrycznym pilotem co eliminuje niewygodę używania dwóch pilotów, samochodu i alarmu. Dostosowany do kilkuset modeli aut, stale aktualizowane oprogramowanie do najnowszych. Objęty jest BEZTERMINOWĄ gwarancją.
Inwerter magistrali CAN zmienia sygnały cyfrowe instalacji samochodu na analogowe impulsy elektryczne do alarmu lub GPS. Dzięki temu możliwe staje się podłączenie analogowego pilotowego alarmu z rodziny SEO do samochodu z CAN-BUS. Dzięki komunikacji dwustronnej ułatwione jest również wysterowanie fabrycznego zamka centralnego i kierunkowskazów.
Uniwersalny moduł składający lusterka, przystosowany do samochodu w którym są elektrycznie składane lusterka bez funkcji ich złożenia po zamknięciu zamka centralnego. Sterownik automatycznie je złoży po zamknięciu auta pilotem lub po zaryglowaniu.
Moduł nie realizuje rozłożenia lusterek, tę funkcję wykonuje elektronika samochodu po załączeniu zapłonu lub użytkownik, ręcznie z fabrycznego przycisku w samochodzie.
Moduł emulatora świateł dziennych jest urządzeniem, które umożliwia wykorzystanie świateł drogowych pojazdu jako świateł dziennych. Moc żarówki zostaje zredukowana do 25% nominalnej jasności świateł drogowych.
Po uruchomieniu pojazdu, gdy wzrośnie napięcie ładowania, następuje automatyczne włączenie świateł drogowych (tzw. długich) 25% ich mocy (z możliwością zmiany tego parametru w zakresie od 20 do 35%).
Tylne światła postojowe oraz oświetlenie instrumentów jest wyłączone.
Jeśli chcemy normalnie włączyć światła drogowe, włączamy je fabrycznym włącznikiem świateł pojazdu, żarówki zostają zapalone na 100% jasności.
Ta wersja modułu jest przeznaczona do pojazdów posiadających światła sterowane napięciem dodatnim (+12V).
Nowa wersja doskonałego alarmu pilotowego SEO. Teraz Concerto zyskało nowe, trwałe piloty z metalową ramką i wyraźnymi przyciskami. Obsługa stała się jeszcze prostsza i wygodniejsza.
Włącznik stacyjkowy do syren z własnym zasilaniem.
W komplecie nakrętka i kluczyki.
Polski, profesjonalny alarm pilotowy. W pełni konfigurowalny, z mnóstwem użytecznych funkcji. Wyposażony we wbudowaną blokadę z funkcją immobilisera i antyporwania. Możliwość podłączenia dowolnych czujników z prealarmem lub natychmiastowych. Sterowanie zamkiem, szybami, bagażnikiem i możliwość obsługi z fabrycznego pilota samochodu, zamiennie z pilotem alarmu. Opcjonalna rozbudowa o radiowy identyfikator kierowcy.
Polski alarm bezpilotowy CAN obsługiwany fabrycznymi pilotami samochodu. Wbudowana blokada silnika, prealarm, antynapad. Atest w klasie profesjonalnej PRF.
Mechaniczna krańcówka maski i klap. Metalowy trzpień odporny na złamanie.
Mechaniczna krańcówka drzwiowa. Trzpień z możliwością obcięcia na potrzebną długość i gumowa koszulka zabezpieczająca przed wodą.
Mechaniczny wyłącznik krańcowy mastki lub drzwi, typ WP-8.
Włącznik stacyjkowy do syren z własnym zasilaniem.
W komplecie nakrętka i kluczyki.
Samochodowa oprawka bezpiecznika nożowego “mini” na przewodzie.
Uniwersalny, podświetlany przełącznik do sterowania szyb elektrycznych w samochodzie.
Switch normalnie rozwarty, na laminacie, z przewodem. Idealny jako przycisk autoryzacji do systemów alarmowych i blokad sensorowych. Od spodu laminatu znajduje się taśma samoprzylepna dla łatwiejszego zamocowania.
Bezpilotowy system alarmowy do samochodów posiadających fabryczne piloty i cyfrową magistralę CAN. Alarm włączany i wyłączany jest fabrycznym pilotem co eliminuje niewygodę używania dwóch pilotów. Dostosowany do kilkuset modeli aut, stale aktualizowane oprogramowanie do najnowszych. Objęty jest BEZTERMINOWĄ gwarancją.
Dwuobwodowy immobiliser transponderowy. Nieutleniające się, irydowo- srebrne styki przekaźników blokady gwarantują wieloletnią, bezawaryjną pracę, nawet pod pełnym obciążeniem prądowym.
Prosta i niezawodna blokada sensorowa z trybem serwisowym. Urządzenie zabezpiecza przed uruchomieniem pojazdu przez niepowołane osoby. Odblokowanie pojazdu następuje poprzez dotknięcie jedną ręką np. śrubki wyznaczonej przez instalatora a drugą ręką metalowej części pojazdu. Do odblokowania można użyć także dodatkowego przycisku.
Polski alarm bezpilotowy CAN obsługiwany fabrycznymi pilotami samochodu. Wbudowana blokada silnika, prealarm, antynapad. Atest w klasie profesjonalnej PRF.
Funkcje:
-sterowanie fabrycznym pilotem samochodu
-cyfrowa komunikacja z magistralą CAN i K-BUS
-wewnętrzna blokada silnika
-antyporwanie
-antynapad
-kodowane awaryjne rozbrojenie systemu
-funkcja komfort
-regulowana liczba impulsów centralnego zamka
-sygnalizacja niedomkniętych drzwi przy włączeniu alarmu
-tryb warsztatowy ( auto podczas serwisu)
-bypass- możliwość włączenia alarmu bez aktywacji ochrony wnętrza